Η «Αθηναϊκή Συνταγή» για τα πατίνια

Ο Δήμος Αθηναίων έθεσε πρόσφατα σε εφαρμογή μια ολοκληρωμένη κανονιστική απόφαση, με σαφείς ζώνες απαγόρευσης (π.χ. Ερμού, Αιόλου), όρια ταχύτητας πεζού στην Πλάκα/Ψυρρή και συγκεκριμένες θέσεις στάθμευσης, μετατοπίζοντας την ευθύνη εφαρμογής (μέσω τεχνολογίας GPS/κόφτες) στις εταιρείες ενοικίασης.

Στη Βέροια, η Δημοτική Αστυνομία, η τροχαία, πράττουν το καθήκον τους, επιβάλλοντας πρόστιμα με βάση τον υπάρχοντα Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Κ.Ο.Κ.); Ωστόσο, η αποτελεσματικότητα του Κ.Ο.Κ. από μόνος του φαίνεται ανεπαρκής, μπροστά στην ανεξέλεγκτη, συχνά, χρήση των συσκευών αυτών σε πεζόδρομους και πεζοδρόμια.

Το ερώτημα που προκύπτει είναι:

-Μήπως η Βέροια χρειάζεται να ακολουθήσει το παράδειγμα της Αθήνας;

-Μια ειδική τοπική κανονιστική ρύθμιση θα επέτρεπε στον Δήμο να οριοθετήσει με μεγαλύτερη ακρίβεια τις τοπικές ιδιαιτερότητες:

-Σαφείς περιοχές στάθμευσης, ώστε να μην εμποδίζονται ράμπες ΑμεΑ.

-Απαγόρευση κυκλοφορίας σε συγκεκριμένους, στενούς πεζόδρομους του ιστορικού κέντρου.

-Συνεργασία με τις εταιρείες για τεχνολογικούς κόφτες ταχύτητας εντός των ζωνών αυτών.

-Η ασφάλεια των πεζών, ιδίως των ηλικιωμένων και των ατόμων με κινητικά προβλήματα, πρέπει να είναι αδιαπραγμάτευτη. Η εφαρμογή του Κ.Ο.Κ. είναι η βάση, αλλά μια προσαρμοσμένη, τοπική λύση φαντάζει πλέον αναγκαία για να μην αφεθεί η κατάσταση «ανεξέλεγκτη».

ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ "ΒΕΡΟΙΑ" (24/11/25)