Καλοκαίρι σημαίνει ανάσες δροσιάς, χαλαρές βραδιές και μικρές αποδράσεις χωρίς να φύγεις από την πόλη. Σε αυτό το πνεύμα γεννιέται ένας νέος εξωτερικός χώρος καφέ που έρχεται να επαναπροσδιορίσει τις νυχτερινές μας συνήθειες, συνδυάζοντας την ατμόσφαιρα ενός θερινού σινεμά με τη χαλαρότητα ενός σύγχρονου lounge.
Η φετινή εικόνα στο Χιονοδρομικό Κέντρο Σελίου αφήνει πίσω της έντονο προβληματισμό. Παρά τις εξαιρετικές καιρικές συνθήκες και τις σημαντικές χιονοπτώσεις, βασικές υποδομές –όπως οι αναβατήρες τύπου καρέκλας– δεν λειτούργησαν, με αποτέλεσμα να χαθεί ουσιαστικά μια ολόκληρη χειμερινή περίοδος.
Με αφορμή τις πρωτοβουλίες που αναλαμβάνουν άλλοι δήμοι για τη φροντίδα των αδέσποτων ζώων, όπως η τοποθέτηση οργανωμένων ταϊστρών, γεννάται εύλογα το ερώτημα γιατί ο Δήμος Βέροιας παραμένει στάσιμος σε αυτό το ζήτημα.
Η απένταξη του έργου ηλεκτροκίνησης στο τμήμα Πλατύ–Έδεσσα από το ΕΣΠΑ αποτελεί σημαντικό πλήγμα για την Πέλλα και την Ημαθία, καθώς το έργο θα αναβάθμιζε την υπάρχουσα γραμμή, θα ενίσχυε την προσβασιμότητα και θα συνέβαλε στην οικονομική ανάπτυξη της περιοχής.
Ένα μικρό συντριβάνι, δίπλα στη μικρή πλατεία της οδού Κεντρικής, στην περιοχή «Πεταλούδα» του εμπορικού κέντρου της Βέροιας, παραμένει μέσα στη γλίτσα και τη βρωμιά, στερώντας από τους περαστικούς μια όμορφη εικόνα.
Μετά από τα δημοσιεύματά μας, αποκαταστάθηκε ο φωτισμός στη διασταύρωση για Πολυδένδρι – Χαράδρα, καθώς και στις δύο εισόδους και εξόδους προς Βεργίνα.
ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΤΗΣ ΠΡΟΕΔΡΟΥ ΤΟΥ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΟΥ ΟΜΙΛΟΥ ΒΕΡΟΙΑΣ ΓΙΑΝΝΑΣ ΠΙΛΙΤΣΙΔΟΥ
Η εικόνα μιλάει από μόνη της και αποτυπώνει την καθημερινή ταλαιπωρία που βιώνουν οι κάτοικοι της Βέροιας με την πρώτη βροχή. Στη διασταύρωση των οδών Κωττουνίου και Μ. Καρακωστή, το σκηνικό θυμίζει περισσότερο τσαλαβούτημα σε βάλτο παρά μετακίνηση σε σύγχρονη πόλη.
Κακοτεχνία που εγκυμονεί κινδύνους καταγράφεται στην οδό Πλουτάρχου στη Βέροια, με το φρεάτιο να βρίσκεται ακριβώς σε στροφή, σε εμφανώς προβληματική κατάσταση και το οδόστρωμα γύρω του κατεστραμμένο.
Υπάρχουν ειδικοί χώροι στάθμευσης για δίκυκλα, αλλά κάποιοι επιμένουν να παρκάρουν όπου τους βολεύει, καταλαμβάνοντας θέσεις Ι.Χ. Και φυσικά, κανενός αρμοδίου το αυτί δεν ιδρώνει.
Λίγο πριν την υποδοχή του Απριλίου, τα ρολόγια μας αλλάζουν. Τα ξημερώματα της Κυριακής 29 Μαρτίου 2026, τίθεται σε ισχύ η θερινή ώρα, γεγονός που σημαίνει ότι θα «χάσουμε» μία ώρα ύπνου, αλλά θα κερδίσουμε περισσότερο φως κατά τη διάρκεια της ημέρας.
Σημαντικές εξελίξεις δρομολογούνται για το έργο κατασκευής υπόγειου πάρκινγκ κάτω από τον Πολυχώρο «Ελιά» στη Βέροια, έπειτα από σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε με τη συμμετοχή του Δημάρχου Κώστα Βοργιαζίδη, του Αντιδημάρχου Τεχνικών Άρη Λαζαρίδη, του δωρητή Γεράσιμου Καλλιγά και στελεχών της Τεχνικής Υπηρεσίας του Δήμου.
ΤΟ ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ ΘΑ ΕΧΕΙ ΟΛΟΚΛΗΡΩΘΕΙ Η ΜΕΤΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ - ΚΩΣΤΑΣ ΚΑΛΑΪΤΖΙΔΗΣ: Θα διευκολύνει την εξυπηρέτηση των πολιτών.
ΣΕ ΤΡΟΧΙΑ ΥΛΟΠΟΙΗΣΗΣ ΠΛΕΟΝ ΤΟ ΝΕΟ ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΟ ΜΕΓΑΡΟ ΗΜΑΘΙΑΣ ΣΤΗ ΒΕΡΟΙΑ – ΕΝΑ ΕΡΓΟ ΥΠΟΔΟΜΗΣ ΠΟΥ ΑΛΛΑΖΕΙ ΤΟΝ ΧΑΡΤΗ ΤΩΝ ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΣΤΟΝ ΝΟΜΟ
Το μεγαλύτερο κομμάτι του περιφερειακού δρόμου από τον Προμηθέα μέχρι τη διασταύρωση προς Δοβρά και Κωστοχώρι παραμένει στο σκοτάδι λόγω καμένων φωτιστικών.
Το πάρκο δίπλα στα κοιμητήρια της Βέροιας δυστυχώς δεν βρίσκεται στην κατάσταση που αρμόζει σε έναν δημόσιο χώρο. Ξεραμένα φύλλα, λάσπες και συσσωρευμένη βρωμιά συνθέτουν μια εικόνα εγκατάλειψης, ενώ οι δύο βρύσες παραμένουν χωρίς τρεχούμενο νερό, δημιουργώντας επιπλέον ταλαιπωρία στους πολίτες.
Μια αξιέπαινη ιδιωτική πρωτοβουλία με καλό σκοπό, όμως όταν δεν υπάρχει τακτική αποκομιδή δημιουργείται πρόβλημα.
Η συζήτηση γύρω από την επέκταση του προαστιακού σιδηροδρόμου στην Κεντρική Μακεδονία αποκτά έντονο τοπικό ενδιαφέρον και στη Βέροια. Η υπάρχουσα σιδηροδρομική γραμμή Θεσσαλονίκη – Αλεξάνδρεια – Βέροια – Σκύδρα – Έδεσσα θα μπορούσε να αξιοποιηθεί άμεσα για τη σύνδεση της περιοχής με το πολεοδομικό συγκρότημα της Θεσσαλονίκης, μειώνοντας κόστος, χρόνο και γραφειοκρατία.
